Allahtan benim araç benzinli
-
Foruma hoş geldin 👋, Ziyaretçi
Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için lütfen foruma kayıt olun veya giriş yapın. Üyelik tamamen ücretsizdir ve sadece birkaç dakikanızı alır.
Emisyon Krizi Türkiyeye de Geldi, 323 bin Araç Geri Çağrılıyor
- Kullanıcı hedefyoutube
- Başlangıç tarihi
- - Konu Dışı
- Katılım
- 12 Ocak 2014
- Mesajlar
- 4.284
- Tepkime puanı
- 0
- Puan
- 0
Hangi mantıkla fiyat artıyor anlamıyorum
Türkiye sıfır araba alınıp birkaç yıl kullanılıp Kar edilerek satılan nadir ülkelerden... Bu işte bir terslik yokmu sizce
Türkiye sıfır araba alınıp birkaç yıl kullanılıp Kar edilerek satılan nadir ülkelerden... Bu işte bir terslik yokmu sizce
- Katılım
- 7 Eylül 2013
- Mesajlar
- 1.589
- Tepkime puanı
- 0
- Puan
- 0
Aynen arkadaşım 2013 yılında sıfır golf 7 aldı 58bine şuan arabasına 70bin veren var. Hem 2 yıl kullandı hem de karda
Şu mantıkla artırıyor, insanlar parası olmasada krediyle falan bir şekilde araba alıyor.Almanyada kimsenin yüzüne bakmadığı polo için türkiye'de 3 ay sıra bekliyor insanlar.
Son düzenleme:
- Katılım
- 12 Ocak 2014
- Mesajlar
- 4.284
- Tepkime puanı
- 0
- Puan
- 0
Bu sadece wolksvagen için geçerli değilki.
Örnek:
1.3 GLS 1998 model hyundai accent 2009 da 11.600 Tlye alındı.
Bugün aynı bu araba 14.000 tl civarı satılıyor.
Bu işte bir terslik yokmu?
Avrupada ayrıca arabanın boyalı olmasını önemsemezler, trde büyük bir olaydır bu
Avrupada millet km sine bakar alır. Bizim ülkede bu arabanın sağ kapısı değişmiş bu araba bu adar para etmez mantığı var
Bu sadece wolksvagen için geçerli değilki.
Örnek:
1.3 GLS 1998 model hyundai accent 2009 da 11.600 Tlye alındı.
Bugün aynı bu araba 14.000 tl civarı satılıyor.
Bu işte bir terslik yokmu?
Avrupada ayrıca arabanın boyalı olmasını önemsemezler, trde büyük bir olaydır bu
Avrupada millet km sine bakar alır. Bizim ülkede bu arabanın sağ kapısı değişmiş bu araba bu adar para etmez mantığı var
Sadece volkswagen için söylemedim zaten,
Birkaç aydır birçok bayi ile görüştüm 45.000 liste fiyatı olan arabaya 48.000 diyor renault bayileri.Hemen nakit olarak alırsam da 1000 lira indirim yaparlar mış.allah razı olsun dedim.Adamların umrunda değil ki.
Keza hyundai bayileride öyle 1 ayda 5000 lira zam yaptılar, indirim var mı diye soruyorum indirim yapamazlarmış.
Aslında adamların dedikleri şu senin alıp almaman umrumuzda değil biz bu arabayı nasıl olsa birilerine satarız kafasındalar.
Şuan parayı bankaya dövize yatırmak yerine arabaya yatırıp kullansan 2 sene sonra daha fazla kar ediyor.Böyle acayip bir ülke burası.
- Katılım
- 12 Ocak 2014
- Mesajlar
- 4.284
- Tepkime puanı
- 0
- Puan
- 0
Sırf bunun için eylem yapılmalı bence.
Birlik beraber olunup bu tarzda politika uygulayan satıcılardan araba alınmamalı
Ben yaparım sen yaparsın da millet yine alıyor.Sağa sola soruyorum ne alayım diye hemen gelen cevaplar belli.Renault al vw al diyorlar.Yüksek fiyat çekiyorlar diyorum, olsun ikinci eli iyi diyorlar.
yani türkiye'de insanlar arabanın konforu fiyatının ederinin üzerinde olup olmadığıyla ilgilenmiyor.İkinci el piyasası iyiyse ne yapıp edip o arabayı alıyor.Her konuda enteresan bir ülkeyiz ama araba konusunda dünyada eşi benzeri yoktur Türkiye'nin.
Bu sadece wolksvagen için geçerli değilki.
Örnek:
1.3 GLS 1998 model hyundai accent 2009 da 11.600 Tlye alındı.
Bugün aynı bu araba 14.000 tl civarı satılıyor.
Bu işte bir terslik yokmu?
Avrupada ayrıca arabanın boyalı olmasını önemsemezler, trde büyük bir olaydır bu
Avrupada millet km sine bakar alır. Bizim ülkede bu arabanın sağ kapısı değişmiş bu araba bu adar para etmez mantığı var
Bunun nedeni ne biliyor musunuz.Ülkedeki parlak beyinli insanlar satış yaparken aracı aldığı zaman ki dolar tutarını günümüz kuruyla çarpıp öyle satışa koyuyor.Sanki bir iş yapıyorlar,bir ticaret yapıyorlarmış gibi değişik bir kafa mevcut.
Allah ıslah etsin böyle kurnaz bir insan topluluğunu.
- Katılım
- 12 Ocak 2014
- Mesajlar
- 4.284
- Tepkime puanı
- 0
- Puan
- 0
İyide hocam ucuza satan bir Allahın Kulu yokki. O zaman bu dediğiniz tüm Türkiyeye genelleme oldu
Sen ben dahil buna
Son düzenleme:
İyide hocam ucuza satan bir Allahın Kulu yokki. O zaman bu dediğiniz tüm Türkiyeye genelleme oldu
Öyle hocam ama bu işi bu duruma getirenlere kızıyorum ben.Yani arabayı yatırım aracı haline getirenlere.Bugün bu dediğimi tüm Türkiye yapıyorsa bu herkesin çok zeki,kurnaz olmasından değil.Adam bakıyor aracı 1 sene önce 50 bin liraya almış.Siteye giriyor veya oto satış pazarlarına gidiyor arabanın piyasası 53 bin lira.Neden çünkü o arabayı satışa koyan il 20-30 kişi akıllılık yaparak bu kurda bu enflasyonda bu arabanın değeri bu diye.Adam 47-48'den koymayı düşündüğü arabayı 50-51'den koyuyor.(Sıfır olarak varsaymıyorum) Gerçi artık Türkiye'de sıfır,ikinci el farketmiyor araba demek altından daha güvenilir bir yatırım aracı demek.
Ekleme;
Bu arada benim uygun fiyattan kastettiğim çok ucuza satsınlar değil.En azından kullanılmış ürün 2.el fiyatına satılsın.5-10 yaşındaki bmw'ler hâla kaç para nasıl bir ülke bu.15-20 yaşındaki hurda araçların gidebileni 5-10 bin lira.Şahin,Doğan gibi bir tenekenin temizi 6-7 bin liradan aşağı değil.
Son düzenleme:
Yok hocam çok yüklü miktar hisse alıp veya satıp kasıtlı olarak hissenin değerini değiştirmek ve haksız kazanç sağlamak suç. Yani biz istesekde yapamayız
anladım çok sağolun
Sent from my iPhone using Tapatalk
- Katılım
- 12 Ocak 2014
- Mesajlar
- 4.284
- Tepkime puanı
- 0
- Puan
- 0
Size katılıyorum. Önceki yazdıklarımda bende dile getirdim.
İki gün önce bir haber vardı, yabancı insanlar artık türkiyede arabalarını hiçbir vergi v.s ödemeden 2 yıl boyunca barındırabilecekler. Bu yabancı yurttaşlarımız için harika haber. Haberden sonra bu işe ilk karşı çıkanlar, galericiler oldu, kortktukları mevzu şu; malum avrupada 5 yaşında, 7 yaşında BMW ler 30 bin tlye kadar satılıyor. Avrupada tanıdığı olan bir kişinin , avrupa üzerinden araba getirip bu arabayı türkiyede tanıdığı olan birine bırakıp kullanmasına izin vermelerinden korktular.
Forumdada vardır galerici arkadaşlarımız, kısacası ben bu fiyat işinin komisyoncular tarafından abartıldığını düşünüyorum.
İşin özü herkes tuttuğunu öpüyor hocam.Sağlık sektöründen,gıdaya,elektronikten,otomotive öpücüklerin uçtuğu bir ülkedeyiz.Türkiye komisyoncuların ülkesi.
Ülkede en büyük gelir komisyondan dönüyor.Devlet'in en yüksek gelir elde ettiği iş kolları da komisyon.Petrol,alkol,sigara,araba vb. gibi bir ton yüksek komisyonlu iş kolları var devlet tarafından gerçekleştirilen.
- Katılım
- 18 Mart 2014
- Mesajlar
- 1.122
- Tepkime puanı
- 0
- Puan
- 0
Yıllardan beri 10 numara yağ kullanılan bir memleketin evlatlarıyız,çok fazla duyar kasmaya gerek yok
vw'nin usa macerası kısa sürdü
vw'nin usa macerası kısa sürdü
öncelikle belirteyim hiçbir markanın savunucusu degilim ama bildiğim şeyleri paylaşmak istedim benim bildiğim kadarı ile Volkswagen araçları türkiyedeki sınırlara uygun yani adamlar yasa dışı bişey yapmıyolar şuan türkiyede, hatta sanıyorumki adamlar türkiyeye istekli olarak bu hizmeti veriyolar yoksa arabalar bizim standartlara uyuyor birde bu kadar pahalı olmasının nedeni hepinizin bildiği gibi vergi yoksa adamlarda ister ucuzdan verip 2-3 katı kâr etmeyi yani dava açıp falan adamların kafalarını bulandırmayın derim yinede söylediklerimide bi araştırın bu bilgiler kendi araştırmamdan çıkan sonuç