Türkiye’nin İlk Yerli Elektrikli Otobüsü Artık Hazır

Ephesus

Kayıtlı Üye
Katılım
30 Temmuz 2016
Mesajlar
705
Tepkime puanı
0
Puan
0
Konum
Trabzon/Ankara
l3rZ1X.jpg


Tek şarj ile 70 kilometre gidebilen yerli elektrikli otobüs geçtiğimiz günlerde İstanbul’da tanıtıldı. Avenue EV adı verilen yerli elektrikli otobüs 8 dakikada şarj olabiliyor.

Projenin yapımında ve tamamlanmasında TEMSA ve Aselsan birlikte çalışmışlar. Türkiye’de üretilen ve ilk yerli elektrik otobüs olan Avenue EV’nin tanıtımına Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü ’de katılım gösterdi.

Aselsan Genel Müdürü Faik Eken cumhuriyet tarihi boyunca yapılmayanı yaptıklarını ifade ederek, yeni projelere de odaklandıklarını belirtti.

Proje sayesinde teknolojide dışa bağımlılıktan kurtulamaya bir adım daha yaklaşıldı. Şu ana kadar ASELSAN’da görev yapan Türk mühendisleri 150’den fazla projeye imza attılar. Ve bu projeler sayesinde ülke savunmasına büyük katkıda bulundular.

Bilindiği üzere ASELSAN’ın faaliyet konusu, savunma sanayidir. Ancak ülkenin ihtiyaçlarına yönelik olarak özel kuruluşlarla da işbirliği yaparak, yeni projeler geliştiriliyor.

Proje ile ilgili olarak 2015 yılında çalışılmaya başlanmış. TEMSA ve ASELSAN ortaklığı ile başlayan projeye, TÜBİTAK TEYDEB destek sağlamış. Ortaya şehir içi toplu taşım ihtiyacını karşılayan, üstelik çevreye zarar vermeyen teknolojik bir ürün çıkmış.

Projenin tasarlanmasına bazı alt yükleniciler de ASELSAN bünyesinde katkılarda bulunmuşlar. Elektrik motoru, motor sürücü birimi, araç kontrol birimi, sürücü gösterge paneli, güç kontrol birimleri ve araç batarya yönetim sisteminin tasarımında, alt yüklenicilerden destek alınmış.

Yerli elektrikli otobüs ‘ün can alıcı noktalarından bir tanesi de bataryaları. Bataryaları hızlı dolacak şekilde tasarlanmış ve 8 dakika gibi kısa bir sürede, tam şarj kapasitesine ulaşabiliyor. Bataryaların dolum yapabilmesi için her otobüs durağına, şarj cihazları yerleştirilmiş.

Yerli elektrikli otobüs Avenue EV son derece sessiz çalışması ve çevreyi kirletmemesi ile dikkatleri çekiyor.

Sabancı Holding bünyesinde bulunan TEMSA Ar-ge laboratuvarları, Türkiye’nin en gelişmiş laboratuvarlarından ve bugüne kadar birçok teknolojik yeniliğe imza atmış durumda. Ayrıca TEMSA firması tarafından üretilen birçok araç, 66 farklı ülkeye ihraç ediliyor.

Türkiye için Global Ölçekte Rekabet İmkânı

TEMSA global ölçekte rekabet sloganı ile günümüzde Endonezya’dan Amerika’ya kadar birçok ülkeye teknoloji ihraç ediyor. Firma bu vizyon ile her yıl ortalama olarak 400 milyon dolar yatırımla Türkiye’de başı çekiyor.

TEMSA günümüzde ayrıca yurtdışına en çok ihracat yapan firmalar arasında yer alıyor. Şu anda %50’lerde olan ihracat kapasitesini yakın bir zamanda %80’lere kadar çıkarmak, firmanın hedefleri arasında yer alıyor.

Yerli Elektrikli Otobüs için Teknoloji İşbirliği Devam Edecek

Yerli elektrikli otobüs ile olan işbirliği devam edecek gibi görünüyor. TEMSA genel müdürü Dinçer Çelik yaptığı açıklamada “ASELSAN ile olan teknolojik işbirliğimiz, yalnızca yerli elektrikli otobüs ile sınırlı kalmayacak. Yakın bir zamanda ilk elektrikli yerli otomobili üretme planlarımızı da hayata geçireceğiz” söylemlerine yer verdi.

Yerli Elektrikli Otobüs 8 Dakikada Tam Olarak Şarj Olabiliyor

Avenue EV, 8 dakika gibi kısa bir sürede kendisini tam olarak şarj edebiliyor. Ayrıca otobüs fosil yakıtlar ile çalışmıyor ve bu sayede, çevreye hiçbir zararı yok. Araçta kullanılan klima sistemi de elektrik ile çalışıyor ve yaz kış ayrımı gözetmeksizin, hem şoför kabininde hem de yolcuların bulunduğu alanda, ideal ısı aralıkları elde edilebiliyor. Araç içinde ayrıca internet bağlantısı da var.

Otobüsün iç hacmi 35 kişi oturan, 52 kişi ayakta olacak şekilde tasarlanmış. Elektrikli çekiş sistemi sayesinde araç uzun süre bakım gerektirmeden sorunsuz bir şekilde çalışabiliyor. 8 dakikalık tek seferde yapılan şarj ile maksimum 70 kilometre yol yapabiliyor.

Haber Kaynağı

Milli Güç Birliği | Haberler | Basın Odası | ASELSAN

NOT: Hep kötü konular açmak yerine biraz iyilere değinelim dimi..
 
Tebrik ediyorum. İnşallah sınıfında son teknoloji kullanılarak üretilmiş her türlü ekstra özelliği barındırmaktadır. Tasarım çok şık duruyor. Desteklemek lazım herhangi bir eksiği yoksa tüm belediyelerce desteklenmesi gereken bir proje diye düşünüyorum.
 
İsmi neden ingilizce çok merak ediyorum...

---------- Spam Engelliyici 14:25 ---------- Önceki Mesaj 14:25 ----------

tebrik ederim...

güneş enerjisiyle sarj etsin kendini o zaman gerçekten bişey yapmış oluruz
 
Ismini Fransizca degilde keske Turkce koysalardi. Insallah daha iyilerini yaparlar.
 
yapsınlar bu memlekete herşey lazım
Çalışsınlar önlerindeki dağ gibi engellere rağmen çalışsınlar
Memleketimin her insanı en az diğer dünya vatandaşları kadar hak ediyor bu nimetlerden yararlanmayı.

Rabbim herşeye rağmen rahmetini ve bereketini eksik etmesin canım ülkemin üzerinden
 
Ülkemize Hayırlı Olsun
70KM için harcanan güç miktarı ne kadar acaba
 
Kişiselleştirme

Tema editörü

Ayarlar Renkler

  • Mobil kullanıcılar bu fonksiyonları kullanamaz.

    Alternatif header

    Farklı bir görünüm için alternatif header yapısını kolayca seçebilirsiniz.

    Görünüm Modu Seçimi

    Tam ekran ve dar ekran modları arasında geçiş yapın.

    Izgara Görünümü

    Izgara modu ile içerikleri kolayca inceleyin ve düzenli bir görünüm elde edin.

    Resimli Izgara Modu

    Arka plan görselleriyle içeriğinizi düzenli ve görsel olarak zengin bir şekilde görüntüleyin.

    Yan Paneli Kapat

    Yan paneli gizleyerek daha geniş bir çalışma alanı oluşturun.

    Sabit Yan Panel

    Yan paneli sabitleyerek sürekli erişim sağlayın ve içeriğinizi kolayca yönetin.

    Box görünüm

    Temanızın yanlarına box tarzı bir çerçeve ekleyebilir veya mevcut çerçeveyi kaldırabilirsiniz. 1300px üstü çözünürler için geçerlidir.

    Köşe Yuvarlama Kontrolü

    Köşe yuvarlama efektini açıp kapatarak görünümü dilediğiniz gibi özelleştirin.

  • Renginizi seçin

    Tarzınızı yansıtan rengi belirleyin ve estetik uyumu sağlayın.

Geri